Der MGA 1600 MKII Baujahr 1959
Der MGA ist das erste Auto, welches ich als Restaurationsobjekt angeschafft habe. Eigentlich interessierte mich ein Triumph TR6, aber die Bekanntschaft mit einem Mercedes Mitarbeiter , der gerade einen MGA in Arbeit hatte brachte mich dazu meine Meinung zu ändern. Also legte ich mir 1998 dieses Objekt in Einzelteilen zu, ein 3D Puzzle sozusagen. Als fertiges Auto hatte ich einen MGA bis dahin noch nie gesehen und so war es auch etwas schwierig sich das Auto vorzustellen. Dank der Mithilfe von zwei Experten, die jedes Detail an diesem Auto kennen, habe ich dann doch alles wieder zusammenbekommen. Der Rahmen war schon fertig, sandgestrahlt und lackiert. Alles andere musste noch gemacht werden. Einige Teile fehlten und mussten ersetzt werden, andere mussten aufgearbeitet werden und nur wenig konnte gleich wiederverwendet werden. Insgesamt habe ich 5 Jahre an diesem Exponat gearbeitet. Schritt für Schritt wurden Karosserie, Mechanik und Interieur fertiggestellt und montiert. Leider habe ich damals noch keine Fotos von der Restauration gemacht. Da am Original die Farbkombination des Autos nicht mehr genau zu bestimmen war hatte ich die erste wichtige Entscheidung zu treffen. Vermutlich war das Original Schwarz, aussen und innen. Ich habe mich dann für eine klassische Kombination aus rot und hellbraun (Magnolia) entschieden. Die Farbkombination ist Original und auch das Auto ist nahezu im Originalzustand aufgebaut. Experten werden erkennen, dass die Innenausstattung aus einem Deluxe stammt, die Mechanik aber die Standardversion ist. Sogar die Speichenräder sind nur lackiert und nicht etwa verchromt. Nur die Aussenspiegel und das Lenkrad sind nicht Original.
